供應(yīng)發(fā)電廠運(yùn)行設(shè)備拉繩開(kāi)關(guān)LXA-01GKH-T1-F

拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。

中文名：拉繩開(kāi)關(guān)

又    稱(chēng)：緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)

用    途：堆料/取料系統(tǒng)

開(kāi)光種類(lèi)：手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位

類(lèi)    型：保護(hù)裝置

供應(yīng)發(fā)電廠運(yùn)行設(shè)備拉繩開(kāi)關(guān)LXA-01GKH-T1-F

簡(jiǎn)介

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種。

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用。

原理

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

安裝調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

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拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)：T3Z 068-22YRG 、T3Z 068-11YR 、T3Z 068-11YRG 、T3Z 068-11YRS 、T3Z 068-11YRSG 、T3Z 068-22YR 2 、T3Z 068-22YRS 2、T3Z 068-22YRSG 、T3Z 068-33YR 3、T3Z 068-33YRG 、T3Z 068-33YRS 、T3Z 068-33YRSG

LXA-01GKH-T1-A
LXA-01GKH-T2-A
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LR30XBN 15NO-E2 P728 10 UB:10-30VC Le：200mA NPN 

水泥廠用速度開(kāi)關(guān)XSA-V

聲光器GST-H

速度開(kāi)關(guān)WEM-FSU

BIM-G18-Y1/S926 9m速度檢測(cè)傳感器

速度開(kāi)關(guān)WP2035