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安全拉線開(kāi)關(guān)ZGLS-LX-Z.ZGLS-LX-S

產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-30

簡(jiǎn)要描述:

安全拉線開(kāi)關(guān)ZGLS-LX-Z.ZGLS-LX-S
拉繩開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī),裙式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、包裝生產(chǎn)線、散料堆取料機(jī)系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平送料設(shè)備急救停車保護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)拉繩開(kāi)關(guān),可以發(fā)出停止信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人體和設(shè)備的保護(hù)作用。

安全拉線開(kāi)關(guān)ZGLS-LX-Z.ZGLS-LX-S


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拉線開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

拉線開(kāi)關(guān)雖然看起來(lái)比較的小,但是千萬(wàn)不能忽略它,要了解其中的內(nèi)在組成結(jié)構(gòu),從而更好的使用它。

1、拉線開(kāi)關(guān)在接電線的時(shí)候,一般是連接在火線位置,再進(jìn)行燈具的串聯(lián),是和零線相接。當(dāng)我們進(jìn)行拉線時(shí),開(kāi)關(guān)自行斷開(kāi),開(kāi)關(guān)一端和火線相連接,使用測(cè)電筆檢查,出現(xiàn)發(fā)光。開(kāi)關(guān)另一端是連接燈具和零線,使用測(cè)電筆檢查,出現(xiàn)不發(fā)光。讓我們?cè)俅卫€時(shí),開(kāi)關(guān)兩端都自行連接上,測(cè)電筆都會(huì)出現(xiàn)發(fā)光現(xiàn)象。

2、拉線開(kāi)關(guān)的內(nèi)部有個(gè)四等分的棘輪,兩等分部件含有金屬設(shè)置,另外兩組則不含金屬設(shè)置,拉線和向扳機(jī)似相連接,同時(shí)撥片控制棘輪的旋轉(zhuǎn),角速度每次呈直角。另外撥片還設(shè)有掛鉤彈簧,進(jìn)行開(kāi)關(guān)的復(fù)位,棘輪上面可以看到金屬連接片,連成一級(jí),通過(guò)開(kāi)關(guān)的作用,讓電流得到有效控制。

拉繩開(kāi)關(guān)的主要用途及適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī),裙式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、包裝生產(chǎn)線、散料堆取料機(jī)系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平送料設(shè)備急救停車保護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)拉繩開(kāi)關(guān),可以發(fā)出停止信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人體和設(shè)備的保護(hù)作用。

因?yàn)樗嬗行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性。同時(shí)具有傳感性能、、、頻率響應(yīng)和壽命長(zhǎng)、抗力強(qiáng)、防水、耐沖擊、等特點(diǎn)。應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、鐵路、運(yùn)輸、水泥、港口等行業(yè)中使用的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。

拉繩開(kāi)關(guān)接線使用說(shuō)明

輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)的接線原理:拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位手柄、凸輪、鎖槽和微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)的機(jī)架上,并通過(guò)鋼絲繩沿輸送機(jī)兩側(cè)連接。當(dāng)傳送帶設(shè)備出現(xiàn)緊急情況時(shí),鋼絲繩被拉向現(xiàn)場(chǎng)的任何地方,鋼絲繩拉動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),扭簧被傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)以移動(dòng)凸輪,控制線被驅(qū)動(dòng)以停止傳送帶運(yùn)行。

輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)的功能

1. 拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位,我們現(xiàn)在恢復(fù)的是手動(dòng)復(fù)位.  自動(dòng)復(fù)位可能導(dǎo)致錯(cuò)誤啟動(dòng)。

2. 手動(dòng)復(fù)位動(dòng)作后有一個(gè)自鎖裝置,可以保持在操作位置,復(fù)位手柄需要手動(dòng)操作才能回到初始位置。

3. 拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必要的安全保護(hù)裝置,防止事故擴(kuò)大造成嚴(yán)重?fù)p失。例如,當(dāng)料斗被嚴(yán)重堵塞時(shí),頭輪滾輪滑動(dòng),尖銳物體撕裂皮帶,袋子被嚴(yán)重堵塞,將實(shí)施緊急停止。

4. 當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí),拉動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)任何地方的拉繩開(kāi)關(guān)都可以發(fā)出停止信號(hào)來(lái)保護(hù)人員和設(shè)備。

輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)的使用

1. 向上或向下提起并按下下拉繩索,推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的臂轉(zhuǎn)到報(bào)警位置,觸摸微動(dòng)開(kāi)關(guān)并將其鎖定,直到手動(dòng)復(fù)位。

2. 復(fù)位:拉出拉繩附近微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的復(fù)位手柄,將拉桿返回垂直位置. 只有在故障得到處理后才啟動(dòng)機(jī)器。

3. 但在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),注意不要碰拉繩,以免意外停機(jī)。如果導(dǎo)致停機(jī),必須立即檢查拉繩開(kāi)關(guān)的臂是否在兩個(gè)觸點(diǎn)的中間,如果是,拉動(dòng)臂上的定位螺栓以重置臂并再次啟動(dòng)機(jī)器,或者通知控制器啟動(dòng)機(jī)器。

技術(shù)參數(shù)

環(huán)境溫度: -30°C-75°C           相對(duì)溫度:不大于85%

觸點(diǎn)數(shù)量:常開(kāi):1常閉:1           常開(kāi)2:;常閉2 (訂貨時(shí)需要注明)

觸點(diǎn)容量: AC380V 5A           復(fù)位方式:自動(dòng)、手動(dòng)

動(dòng)作角度: 30°                       極限角度: 60°

可靠性:>10萬(wàn)次                   動(dòng)作力 :10Kg

特點(diǎn)

它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能

并且動(dòng)作可靠、、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、

抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、等特點(diǎn)

應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、鐵路、交通、水泥、港口、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)

當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)

通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行

自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在松開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需要操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位

本機(jī)自帶復(fù)位銷,當(dāng)帶有復(fù)位銷時(shí),可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位。當(dāng)復(fù)位銷拆卸后,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位



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